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Tuyau de graissage + vis banjos + 4 joints d''étanchéité + crépine d''huile + filtre à air + nettoyant vidange pour moteur 1.6 HDI TDCI 110 ch neuf. Description et contenu du produit Problème connu sur les moteurs 1.6l HDI PSA, la casse du turbo n''est …
MINI Génération 2 de 2007 à 2013. Entretien turbo. Tuyau d''arrivée d''huile pour MINI Cooper S et JCW N14 ou N18 . Tuyau d''arrivée d''huile pour MINI Cooper S et JCW N14 ou N18 est une pièce officielle et originale BMW MINI pour Cooper S et John Cooper Works" État Nouveau produit.
29/9/2013· Messages : 682. "J''aime" reçus : 1. Egalement, les vapeurs d''huile moteur sont dirigées vers l''admission d''air (après le filtre à air sur la durite qui s''en va vers le turbo, il y a une durite, moindre diametre, qui s''y connecte) ainsi le moteur respire un air contenant de l''huile. Tout le long des durites, l''huile se dépose sur les parois
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16/8/2018· elle fuit un peut d''huile , j''ai pus comprendre que c''est le tuyau de graissage d''huile turbo ? Ma question porte sur le prix de la pièce , acheter a la maison Peugeot ou dans un piéce auto ? et niveau montage pour un novice ? merci cordialement Payet .
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24/6/2019· En effet, la pression de l’huile est un élément très importante. Un manque d’huile entraîne une usure, une surchauffe des surfaces d’appui et une décoloration thermique causée par un niveau d’huile trop bas dans le carter d’huile, des dommages à la pompe à huile, une conduite de turbo bloquée, cassée ou tordue.
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Pour assurer cette lubrifiion, l’huile provenant du moteur est utilisée pour être envoyée à l’intérieur du carter du turbo. Elle permet ainsi de graisser le palier et évite que le turbo ne casse. Néanmoins, il se peut que ce tuyau se détériore au fur et à mesure de son utilisation. Mister Turbo vous décrit ses pannes.
1/2/2022· La durite de turbo joue un rôle primordial pour le bon fonctionnement de votre moteur. Cette pièce auto est un tuyau souple qui permet de transporter l''air jusqu''au turbocompresseur du véhicule. Ce n''est pas une pièce d''usure, mais la durite de turbo peut être percée : il faudra alors la changer sans tarder.
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Lors du remplacement de votre turbo, il est fortement conseillé de mettre toutes les chances de votre côté pour réussir votre réparation en remplaçant toutes les pièces périphériques au turbo dont la durite ou tuyau d''alimentation d''huile du turbo. Bien souvent, la panne du turbo est due à une alimentation en huile insuffisante.
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25/6/2015· Après être passé à la mobil 10W60 la conso d''huile est de 0,4 litre d''huile aux 1000 kms elle a désormais 77000 kms. J''ai lu que quelqu''un avait ajouté dans cette huile 10W60 du MÉECH nano GDA traitement moteur NANOTECHNOLOGIE en dose de 300 ml pour 4 à 6l d''huile et avait vu un arrêt de la conso d''huile.
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minimum 2 à 3 fois pour être certain que le débit d''huile est suffisant. IMPORTANT: Ne démarrez pas votre moteur si le niveau d’huile est inférieur au minimum. Raccordez soigneusement le nouveau tuyau de retour de l''huile au turbo neuf. Remontez le niveau d''huile de votre moteur avec une quantité suffisante.
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18/2/2020· L’huile peut donc contenir toutes sortes de particules solides (cendres, copeaux métalliques, restes de joints liquides solidifiés). Pour éviter ce problème, vérifier : l''huile, le filtre à huile, le carter, les tuyaux d’entrée et de sortie d’huile. INTRODUCTION DE POUSSIÈRES, DE SABLE OU DE SEL À TRAVERS LE TUYAU D’ADMISSION
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